Der MfG lif/ve: What a Messe

Am Samstag hatte ich das große Vorrecht, an der letzten Baustellenführung der neuen Landesmesse Stuttgart teilzunehmen.

Die Anbindung ist schonmal genial. Man fährt zum Flughafen und nach ca. 5 Gehminuten ist man schon am Ziel.

Angefangen hat die Führung mit einer Präsentation und den Facts an Figures über die Messe von Herrn Rollmann, dem künftigen Geschäftsführer der Landesmesse:

In dem Elektronischen System befinden sich 50.000 Baupläne. Auf der Baustelle befanden sich 62 Kräne.
Die Hallen sind alle 160m x 60m (ca. 10.000m²) groß
bis auf die große Halle - sie ist 140m x 140m und somit ca. 20.000m² (mit der Galerie 25.000m²) Ausstellungsfläche groß. Und der Clou an der Sache: Die Hallen sind innen stützfrei.
Insgesamt ist die Messe mit einer Ausstellerfläche mit 100.000m² doppelt so groß wie die alte Messe am Killesberg. Soweit ich mich erinnere rangiert sie auf dem siebten Platz der deutschen Messen vor Leipzig. Mit 500.000m² Messe rangiert immer noch Hannover auf dem ersten Platz (ich meine sogar Weltweit).
Wasser, dass von den gebogenen Dächern aufgefangen wird, wird gesammelt, fließt eine Wasserkaskade hinunter
und schließlich in den Neckar und sorgt dort in Zukunft für eine bessere Wasserqualität.
Die Dächer selber sind bis zur Hälfte begrünt. Im Winter werden sie der Schneelast standhalten, ohne dass man es räumen müsste, so wie die Liederhalle z.B.
30.000m² Fläche stehen frei für Fotovoltaikanlagen zur Ausschreibeung. Wer am meisten Bietet, darf zahlen und bauen - die Landesmesse wird natürlich beteiligt.
Das Parkhaus über die Autobahn wird, wie man das auch schon sehen kann nur aus zwei und nicht wie angedacht aus 3 Teilen bestehen. Das Dach wird begrünt. Die Spannweiten über beide Fahrstreifen der Autobahn sind 100m Stützfrei - hier wird Platz gelassen für diverse mögliche Veränderungen von Stuttgart 21. Es wird 6750 Stellplätze für Autos geben. Ich meine mich noch zu erinnern, dass die Verwaltung der Parkplätze von Messe und Flughafen in einer Hand liegen und somit kann man sich arrangieren, dass wenn viel Flugverkehr ist (meistens sind da weniger Messen), die Autos auch auf den Parkplätzen von der Messe stehen können und wenn viel Messebetrieb ist (da ist in der Regel weniger Reisezeit), kann man die Flughafenparkplätze noch nutzen.
Man kann von der Autobahn direkt in die Parkhäuser fahren. Dabei wurde ein Verkehrsleitsystem ausgedacht, das nicht das durchschnittliche Verkehrsaufkommen nimmt, sondern eigentlich nur die schlimmsten Fälle. Das ganze wurde dann noch auf das Jahr 2015 hochgerechnet, so dass sich selbst wenn es heftig werden sollte keine Rückstaus auf die Autobahn bilden sollen.
Wenn Stuttgart 21 fertig ist fährt nicht nur der ICE sondern auch die Reginalbahnen zur Messe. Zudem gibt es Überlegungen, dass wenn die U-Bahn jetzt bis nach Fasanenhof verlängert wird, dass man diese auch bis zur Messe weiter verlängert
Am 19. - 21. Oktober gibt es ein dreitägiges Fest zur Eröffnung mit Feuerwerk und dem Motto "Wer 3 Jahre arbeitet darf auch 3 Tage feiern - Innovation durch Emotion". Es soll ein riesen Feuerwerk geben.

Nach dem Vortrag sind wir durch die Messe gelaufen, haben uns die Hallen, Seminarbereiche die Parkanlagen angesehen und sind zum Schluss sind wir noch auf das Dach eines der zwei Parkhäuser.

Erwähnenswert ist noch, dass der Platz vor der Messe gewölbt ist mit einem Höhenunterschied von immerhin 1,5 m. Somit läuft Regenwasser zum Rand und man braucht keine Abflusskanäle.

Auch intelligent und interessant ist, dass der Veranstalterverkehr von den Besuchern getrennt ist. Durch eine Untertunnelung können LKWs zu den Hallen fahren in der gerade keine Messe ist und aufbauen, während die Besucher einer gerade stattfindenden Messe nichts davon mitbekommen. Die LKWs könne auch in die Hallen hineinfahren, was glaube ich an der Messe am Killesberg ein riesen Problem war.

Die Landesmesse besitzt eine eigene Betriebsfeuerwehr. Alles ist mit Sprenklern ausgestattet.

Es gibt sogar einen Prayer room - Andachtsraum.

Für die Bekühlung gibt es ein intelligentes System: Wer denkt, dass die gesamte Halle gekühlt wird denkt nämlich Falsch. Das in den USA ausgezeichnete Kühlsystem bläst Kühle Luft in die Mitte, in der sie sich absenkt und somit die unteren 5 Meter kühlt. Wenn die Luft warm wird, steigt sie nach oben. Dort oben wird es dann zwar warm, was aber egal ist. Das ist ein Schichtkühlungssystem oder so was.

Ein Glas ist schon gesprungen. Uns wurde aber angeboten, ob nicht jemand verscuhen will, das Glas noch mehr Kaputt zu machen - man bedenke, dass da das Geländer dran befestigt ist.

Es gab natürlich noch mehr Fakten, aber ich denke die wichtigsten habe ich hier wiedergegeben. Ich persönlich befürworte die Messe genauso wie auch Stuttgart 21. Es wird immer viel kritisiert und gemeckert - ich glaube da sind wir hier im Schwabenländle Weltmeister. Genauso wie auch an der neuen Gallerie usw. Klar - es bedeutet, dass man Kompromisse eingehen muss während gebaut wird. Wenn es aber fertig ist, werden die Kritiker leise.
Sind es nicht auch die größten Kritiker, die dann ihren Besuch erstmal die ganzen neuen Sachen zeigen und es toll finden. Ich denke mir auch immer Stillstand ist Rückschritt. Das ist in der IT so wie auch im ganzen Leben. Man kann immer wieder hier und da was ausbessern und flicken und tausend Provisorien bauen (so ein Provisorium hält ja auch ein Leben lang) aber man kanns auch gleich richtig machen.

So noch ein paar Impressionen: